即全员经营、全员绩效和全面风险管理

January 10, 2012 | tags 公路监理工程师经验   | views
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  自1998年监理重庆市第一条高速路(成渝路)以来,重庆市交通工程监理咨询有限责任公司(以下简称重庆交通监理公司)伴随着我国的交通建设监理事业走过了二十多个春秋,重庆市2000公里“二环八射”高速公路骨架工程于2010年建设完工,重庆交通监理公司就承担了1200公里的监理任务,占整个骨架工程的60%。2008年2010年,按照“在重庆高速公路监理市场占主导地位,积极拓展其他地区、行业、领域的市场覆盖范围”的开发思路,重庆交通监理公司除了重庆市内本地项目外,还同时开拓了四川、贵州、湖北、陕西、西藏等省外监理市场。重庆市交委领导曾经评价道:“重庆交通监理公司在重庆市的交通建设中起到了拐杖作用。”将树新风活动作为企业发展突破口重庆交通监理公司总是在不断的转型与改制中完成了一次又一次的自我突破。2008年,交通运输部决定用3年时间,在交通建设监理行业组织开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动,重庆交通监理公司立即意识到这是一次规范交通建设监理市场秩序、促进监理事业健康有序发展的大行动。如何把“监理企业树品牌、监理人员讲责任”这句话落到实处,正是重庆交通监理公司实现再一次突破与升华的重要突破口。为此,该公司立即召开专题讨论会,出台了《重庆交通监理公司“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动实施方案》,并对活动方案以培训的形式进行宣贯,使新风建设活动很快深入到监理驻地。与此同时,还对目前正在执行的各项工作制度和绩效考评制度作了梳理和调整,秉承“以质量求生存、以管理求效益、以诚信求市场、以创新求发展”的经营理念,按照“严格监理、科学公正、持续改进、业主满意”的质量方针,严格遵守监理职业准则和监理行业从业自律公约,认真履行合同规定的义务,努力做到发展理念人本化、项目管理专业化、企业发展品牌化。“三全”政策指方向制度建设是企业发展的脉络,有了健全的脉络组织,并能够使脉络畅通无阻,企业的发展与进步就有了保证。重庆交通监理公司全面实行目标管理和财务预算管理,在保持组织机构和管理模式与市场匹配的前提下,提出“三全”政策,即全员经营、全员绩效和全面风险管理,促使公司的管理制度设计更科学、更合理。全员经营因领导有力、奖惩得当,成绩丰硕;全员绩效,围绕绩效考核的核心制度,进一步理顺了内部各个层面的工作关系,推进了监理人员的职业化进程;全面风险管理体系,包括风险管理策略、风险理财措施、风险管理组织职能体系、风险管理信息系统和内部管理系统,使企业的风险管理能力提升到与企业发展相适应的水平。同时,公司行政充分发挥企业党委、纪委、工会、团委的作用,为企业实现总体经营目标起到了保驾护航的作用。重庆交通监理公司把项目管理作为树立品牌企业的核心工作,在质量保证体系建设、理论能力提高、项目管理创新、员工培训等方面狠下苦功,为企业管理上台阶打下了坚实基础。严谨的质量管理体系是作好向业主提供优质服务、赢得市场竞争制高点的基础,重庆交通监理公即全员经营、全员绩效和全面风险管理司于2003年通过ISO9001:2000质量管理体系认证,以此为基础全面实行项目绩效目标管理。2008年,结合品牌战略的实施,完成ISO9001:2008质量管理体系的升级工作。结合品牌战略的新要求,先后制定和调整了相关质量管理文件,如《对项目监理工作要求》、《项目监理工作评价办法》、《项目监理工作业主评价》、《项目监理工作检查方法》、《项目监理责任书》、《基层监理人员行为准则》、《基层监理人员工作绩效奖惩》等,进一步完善了实施品牌战略下的质量保证体系。将项目工作考核与安全工作考核纳入全面风险管理和绩效管理中,将安全工作列为风险控制的主要目标之一,实行安全工作一票否决制,是重庆交通监理公司多年来一贯坚持的做法。通过一系列行之有效的计划、培训、宣传和工作实践,杜绝了施工中因监理原因造成的重大人员伤亡事故。2009年,水武高速公路出现浓度高于国家安全标准9倍的硫化氰气体突发事件,而身处隧道1700多米深处的作业民工无一人遇难,这归功于总监办事前组织的安全演习。监理企业是以人力资源作为生产资料的企业,重庆交通监理公司领导层非常重视员工培训。近3年来,通过创建“学习型”企业活动,制订了一系列奖励政策,鼓励员工自我提高。同时,确立人才培养与发展战略,制订专家库、人才库制度,并在劳动用工、薪酬规划、社会保障、培训教育、劳动与安全保障等方面进行调整,制订了较为完善的制度。仅2009年,就完成各类培训560人次,培训费用超过50万元。通过人才管理,先后涌现出“政府特殊津贴获得者”、“全国交通系统劳动模范”、“交通建设优秀监理工程师”、“重庆市劳动模范”、“重庆市先进工作者”、“重庆市交通系统先进个人”、“重庆市交通系统青年岗位能手”等先进个人。在工作中,重庆交通监理公司不断提高管理理论水平,www.jianzaoshidaan.com切实促进项目管理工作的创新与发展。公司集多年来隧道施工监理经验,参与了原交通部组织公路监理工程师经验的《公路隧道交通工程施工规范》的编写工作;编制的《安全管理实施细则》受到交通运输部检查组的好评,并作为部制定安全管理制度的参考资料。此外,还先后编制《图示施工规范化管理监理手册》、《分项工程基本监理程序》、《监理旁站、巡视、抽查制度》、《隧道施工常见问题及监理控制措施》、《项目安全监理工作实施指南(试行)》、《监理抽检实现方法》等技术文件,总结和推广项目管理的监理经验,为确保监理服务质量和提升项目业主满意度提供了有力保障。多年来,重庆交通监理公司曾在重庆市高速公路监理行业创下了多个“第一”,即第一次实行水稳碎石底基层由摊铺机施工,第一次对基层和底基层材料采用三级控制,第一次全路段采用一次性薄膜水稳碎石基层、底基层养生工艺,第一次在项目中推行混凝土集中拌和。3年来,重庆交通监理公司未因监理原因发生任何一件质量、安全事故,70%的项目在重庆市同行业中起到典型示范作用,取得的成绩在重庆市交委组织的监理机构考评工作中名列前茅,95%以上的项目信用评价获得AA级,综合成绩达到93.5分。重庆市交委质监站评价重庆交通监理公司在重庆交通监理市场不只是主力军,还起着主导作用。未收到一封举报信件重庆交通监理公司将廉政建设列为风险控制主要目标之一,公司党委、纪委负责抓廉政建设工作,并将党支部建设与廉政工作紧密结合起来,先后出台了《廉政工作考评办法》、《廉政危机处理机制》、《关于在项目监理工作关键环节中预防腐败的相关规定》、《监理人员廉洁从业的若干规定》等多项制度。公司坚持每年年初各分公司经理、独立项目负责人与公司董事长、签署《廉政合同》,各分公司与所管项目总监签定《廉政合同》,各项目总监与所管各监理人员签定《廉政行为承诺书》。每年对各分公司、各项目做两次廉政考核,并将廉政工作纳入绩效管理中,实行一票否决制。同时,通过企业网站、展板、标语、培训、看警示片等方式大力宣传廉政教育,使廉政意识常驻心中。两年来,重庆交通监理公司纪委未收到一封举报信件。2008年,重庆交通监理公司被市交委评为五个好基层单位;2009年,商院关心:金融行业人才需求兴旺公司绕城南二段总监办再获市交委优秀员示范岗、第三支部获市交委先进基层党组织;2009年,公司团委被评为重庆市交委先进集体,并被团市委授予“五·四”红旗团委称号。“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的开展,有力促进了企业的发展,并获得社会各界的高度赞许,这其中包括:重庆交通监理公司在四川崇州监理的灾后重建项目重庆路得到了重庆市、四川省各级领导的高度评价,并获得重庆市交委、建委、团市委授予的青年突击队称号;石忠高速公路忠县长江大桥获得重庆市城乡建设委员会重庆市建筑业协会授予的2009年重庆市巴渝杯优质工程奖;国道212线武胜至合川高速公路LM1段获得重庆市城乡建设委员会重庆市建筑业协会授予的2009年重庆市巴渝杯优质工程奖。同时,重庆交通监理公司2009年还获得重庆市交委文化建设示范单位;2010年被重庆市人民政府评为“二环八射”高速公路建设先进集体。在树立品牌企业的同时,重庆交通监理公司全面落实职业经理人素质的培养计划,重点解决好员工的发展规划,为公司可持续发展奠定了基础。公司人才辈出,许多员工受到重庆政府、重庆市交委等上级部门的嘉奖:黄卫东董事长被重庆市团市委评为重庆市第六届十大杰出青年优秀企业家,被中国交通企业管理协会评为2009年中国交通监理企业管理十大杰出人物,连续3年被重庆市交委评为优秀领导干部,2010年被重庆市人民政府评为重庆市“二环八射”高速公路建设先进个人;李剑书记被重庆市交委评为抗震救灾优秀党务工作者;梁华、莫友平、张伟杰、祝江林等被中国交通建设监理协会评为优秀监理工程师;张伟杰总监被评为重庆市第三届劳动模范;梁庆总监被重庆市交委评为2009年度全市交通系统十佳建设标兵;李焱总监被重庆市政府评为重庆市第五批优秀青年建设者,被中华全国总工会评为全国“五·一”劳动奖,被四川人民政府评为四川省灾后重建先进个人,被崇州市人民政府授予四川省崇州市荣誉市民。企业发展不忘回馈社会“办企业就要回馈社会”,这是重庆交通监理公司一贯的工作理念。近年来,重庆交通监理公司各驻地办给当地的希望小学捐赠和给孤寡老人、困难家庭送温暖等活动已成为常态化的活动。2008年汶川地震,重庆交通监理公司在第一时间由董事长黄卫东带队,20多名员工参加,把重达20吨、价值20万元的救灾物资送到灾区。在两天时间内,公司收到员工捐款8.7万元,特殊党费2.5万元,集体现金捐款6万元,加上20万元的捐赠物资,共计捐赠37.2万元。同时,重庆交通监理公司积极响应上级组织号召,召集50名工程师以上员工,随时准备听从上级组织的安排奔赴灾区抢通生命路,其中有4名青年专家分别去了青广路和耿达乡并进入“尖刀班”,为抢救生命路立下了汗马功劳。2009年,在震惊全国的重庆武隆铁矿乡鸡尾山滑坡抢险中,重庆交通监理公司也成为抢险救灾中的一员。董事长黄卫东带队,召集20多名员工参与了由重庆市交委牵头、多家技术骨干单位组成的抢险小组。重庆交通监理公司通过新风建设活动找到了企业的发展的又一突破口,增强了员工的归属感、企业的凝聚力,创造了一个富有朝气、充满活力的工作和生活环境。




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